Secondo Joe Saward, giornalista storico della F1, Red Bull e Sergio Perez, avrebbero elaborato l'annuncio del ritiro del pilota messicano in occasione del suo GP di casa. Ormai da 1 anno e mezzo Checo si è sempre ritrovato in mezzo alle critiche, visti gli scarsi risultati in Red Bull, specie se paragonati a quelli del compagno di squadra olandese. Ormai le voci si fanno più insistenti, e non resta che attendere il Gp di città del Messico per appurare se sia la verità oppure si tratta dell'ennesima speculazione. Ma chi andrebbe a sostituire il pilota messicano? Qui inizia il "Fanta F1": secondo il giornalista inglese infatti, il candidato N1 a sostituire Perez sarebbe Piastri, che ha colpito la dirigenza del team Austriaco. Ovviamente al momento si tratta solamente di speculazioni, ma le voci continuano a rincorrersi, e solitamente esiste sempre un piccolo fondo di verità.

Nelle ultime ore sta circolando la voce secondo cui Michael Andretti, sarebbe intenzionato a consegnare le dimissioni dal comando del team di famiglia, Andretti Global, cedendo le sue azioni del team. Il suo non sarebbe un abbandono vero e proprio del team, visto che il pilota americano resterebbe nel team con un ruolo strategico, lasciandosi così alle spalle le responsabilità da CEO del gruppo. A seguito di ciò, Zak Brown si sarebbe unito nel consiglio di amministrazione di Andretti il 5 settembre di quest'anno. Non è la prima volta che Andretti e Brown hanno collaborato, visto che nel campionato Australian Supercars, i due possedevano un team. Ricordiamo che Brown fu uno dei pochi a sostenere l'ingresso di Andretti in F1. Al momento pare non ci sia interesse ad acquistare un team di F1 per facilitare l'ingresso del brand nel circus, piuttosto si continuerà ad investire su strutture legate al Motorsport.

Sauber avrebbe deciso di escludere definitivamente Mick Schumacher dalla lista di potenziali piloti per il prossimo anno. Mattia Binotto infatti, sarebbe intenzionato a mettere sotto contratto Bottas, con il biennale che tanto desiderava il finlandese. Il contratto però, prevede una clausola prestazionale a fine 2025, in favore del team, così da essere liberi di licenziarlo in caso di scarsi risultati per cercare un altro pilota.

Nei primi giorni del mese di settembre, Mark Miles, amministratore delegato di Penske, si è concesso per un’intervista a Marshall Pruett di Racer.com. In questa intervista Miles ha lanciato degli ottimi spunti per il futuro dell’Indycar, proponendo un tour internazionale della serie a ruote scoperte made in USA più famosa al mondo. L’idea è in piedi da tempo, ma la scintilla che avrebbe fatto tornare alla ribalta la proposta sarebbe stato il passaggio della Indycar da NBC a FOX: l’emittente USA trasmette il campionato NFL, e per evitare di far coincidere i due campionati, l’ultima tappa Indy 2025 è stata anticipata a fine agosto. Le monoposto Dallara resterebbero dunque ferme per ben sei mesi, da settembre a marzo, da lì l’idea di “riempire” questo lasso di tempo con una serie internazionale, scollegata comunque dalla serie principale. Miles precisa che è un progetto a lungo termine, quindi non la vedremo a breve, con appuntamenti oltre gli USA (Miles precisa anche che se r...

Recentemente Christian Horner si è lasciato andare a delle parole lusinghiere riguardanti George Russell. Il TP della Red Bull ha sottolineato come George abbia il contratto in scadenza a fine 2025, e che sarebbe da sciocchi non considerarlo un opzione. Alcuni hanno visto questa più che una mossa di mercato, una mossa strategica per mettere pressione a Toto Wolff, cercando di prendere una decisione sul futuro del pilota britannico in breve tempo. Ricordiamo che secondo alcuni insider, Verstappen e Mercedes avrebbero stretto un pre contratto, per un prossimo approdo del campione olandese nel team di Brackley, con Wolff che da inizio anno lancia dei segnali a favore di questo scenario. Che siano solo scaramucce tra due Team Principal dalla forte personalità, o in fondo c'è del vero?

Alexander Rossi trova posto in Ed Carpenter Racing. Dopo aver ceduto il proprio posto in Arrow Mclaren a Lundgaard, Rossi è riuscito a chiudere l'accordo con il team di Carpenter, prendendo la guida della Dallara #20. Al suo fianco Christian Rasmussen che rimane nel team alla guida della #21. Niente da fare dunque per Veekay che dovrà trovare un'altra sistema, anche se il tempo stringe e i sedili rimasti sono agli sgoccioli.

Ricciardo potrebbe restare ancora in F1. A dichiararlo sarebbe stato Kym Illman, storico fotografo della F1, nonché vicino al pilota australiano. A quanto pare, Visa e Cash App stanno premendo su Red Bull perché Daniel possa restare al volante della macchina di Faenza. Sarebbe stata proprio la sua presenza in squadra infatti, a consentire a Red Bull di stringere un munifico accordo con i due colossi statunitensi. A questo punto l'incertezza regna sovrana: Ricciardo è tornato in Australia in attesa di una comunicazione sul suo futuro, Lawson già convinto di essere in pista ad Austin si è visto rimettere tutto in discussione. Ricordiamo che Red Bull ha recentemente confermato Perez, proprio a delle pressioni esterne che ne chiedevano la permanenza, a questo punto viene da chiedersi se si ripeterà l'ennesima situazione?