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GP Messico: analisi top 10

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Durante il GP di Città del Messico, la SF24 si è affermata come la monoposto da battere. Sainz ha capitalizzato la fantastica pole position ottenuta il sabato, conquistando la vittoria e riprendendosi con determinazione la prima posizione, superando Verstappen che lo aveva sopravanzato alla partenza. Sainz 1:21.082 Lo spagnolo ha evidenziato quanto di buono fatto con gli aggiornamenti di Monza, essendo il più veloce sul passo gara (specie con gomma media) ed evidenziando la stabilità della macchina. Norris 1:21.129 Norris, che ha terminato al secondo posto, è stato di poco più lento di Carlos, pagando sicuramente la lotta con Max durante la prima parte di gara, ma riprendendosi un pochino al passaggio sulla gomma Hard, recuperando su Leclerc. Leclerc 1:21.239 Il monegasco durante le libere aveva dimostrato un ottimo passo, ma la prima parte di gara alla rincorsa di Sainz e in aria sporca, hanno causato un surriscaldamento con conseguente lift & coast che hanno fatto per...

Orari 8H del Bahrain WEC

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Classifica costruttori dopo il Gp del Messico

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Classifica piloti dopo il Gp del Messico

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Penalità in vista per Max Verstappen?

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Red Bull sta considerando una nuova unità a combustione interna per Max Verstappen. Dopo i problemi riscontrati dal campione del mondo durante le prove libere, il team di Milton Keynes sta valutando se sostituire l'unità termica sulla monoposto dell'olandese, facendo così scattare la penalità in griglia per il prossimo GP del Brasile. È attesa una conferma entro giovedì.

Anteprima e orari GP Brasile

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Ordine di arrivo GP del Messico

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