Andretti F1: si muovono gli USA


Greg Maffei, CEO di Liberty Media, ha confermato che il dipartimento di giustizia degli Stati Uniti ha ufficialmente aperto un’inchiesta contro il colosso proprietario della F1.

Il motivo è quello di aver rifiutato l’ingresso di Andretti e Cadillac nel circus dal 2025: la motivazione non ha convinto né Andretti né gli USA (ma neanche noi appassionati): il team americano non aveva presentato un progetto abbastanza sviluppato, e il suo ingresso non avrebbe dato un valore aggiunto alla F1.
 
Il che è già un’assurdità se si pensa ai successi in Indycar, Nascar, WEC, IMSA e Formula E.

Andretti non accettò minimamente la motivazione, con il capostipite della famiglia Mario che chiese l’appoggio del governo USA, accusando LM di aver negato a General Motors di competere a livello globale.

Le tensioni fra Liberty e Andretti sembrano abbastanza forti al momento, resta da vedere cosà avrà da dire il congresso USA al riguardo, anche se si è fatta strada l’opzione di acquisto di Alpine; acquistando un team pre esistente, si eliminerebbe il problema di dividere gli introiti fra 11 team anziché fra 10 come si fa attualmente.

Commenti

Posta un commento

Post popolari in questo blog

Pronti i primi sviluppi per la SF-24

Immagine
La monoposto di Maranello ha dimostrato di aver centrato in pieno gli obiettivi posti all’inizio del suo sviluppo: una macchina relativamente facile da guidare, che risponda bene ai cambiamenti di setup, e che abbia buoni margini di miglioramento attraverso pacchetti di aggiornamenti. Tutte caratteristiche che la sua progenitrice, la SF-23 non aveva, quindi non era scontato il raggiungimento di questi obiettivi. In questo inizio di stagione si sono raccolti una discreta quantità di dati, fra test e primi due GP, atti sia a confermare quanto di buono fatto, ma anche a sottolineare pregi e difetti tecnici della rossa. Uno dei “difetti” venuti fuori durante l’ultimo week end Arabo, è stato sicuramente un posteriore che non trasferisce abbastanza energia alla gomma, generando dei fastidiosi scivolamenti che renderebbero difficoltosa la gestione gomme negli stint di gara.  Ora non è dato sapere se il problema sia relativo ad un carico aerodinamico mancante al posteriore, una sospensi...
Read more »

Fia chiede chiarimenti

Immagine
Secondo dei recenti rumors, la FIA avrebbe chiesto a Mercedes di fornire la pompa di benzina factory della casa tedesca, per confrontarla con quella usata dai “clienti” Mclaren. Non è dato sapere quale sia il motivo di tale richiesta, ma tornano alla mente le parole di Leclerc dopo il GP dell’Emilia Romagna: “…riguardando i dati c’è qualcosa che la Red Bull e la Mclaren fanno di strano con la strategia motore…perdiamo tempo nel rettilineo di partenza, perdiamo tutto lì” Il monegasco in quel frangente si riferiva in maniera principale alla gestione dell’ibrido, ma alla luce di questa indiscrezione, le sue parole potrebbero iniziare a suonare come un campanello di allarme. Che la FIA si sia insospettita della velocità McLaren, o qualcosa non risulta dai dati? Staremo a vedere.
Read more »