GP del Giappone
Come detto da Frederic Vasseur, in Giappone non arriveranno step evolutivi per la SF-24, vista l'intenzione di capire al 100% la monoposto prima di deliberare la strada per i successivi sviluppi.
I primi veri update infatti, sono programmati per il Gp dell'Emilia Romagna ad Imola.
In Giappone comunque non mancheranno dei piccoli cambiamenti della monoposto volti a migliorare il comportamento della SF-24 di Maranello.
Nello specifico, come riportato da Rosario Giuliana, la sospensione posteriore della rossa (già cambiata rispetto al 2023, cercando di migliorare l'effetto anti squat) avrà una nuova carenatura, volta a migliorare l'andamento dei flussi in quella zona che arrivano dal sotto pancia e aiutano l'estrazione d'aria dal fondo.
Fonte Formu1a.uno
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