Ferrari sperimenta a Las Vegas


Ferrari non molla nella sfida contro McLaren per il secondo posto nel Mondiale Costruttori. Ogni dettaglio può fare la differenza, e Las Vegas sarà un banco di prova cruciale per raccogliere dati utili sia al presente che al futuro.

Durante le prove libere, la Rossa testerà un fondo speciale progettato per la monoposto del 2025 (progetto 677). Come spiegato da Vasseur: "Se troviamo qualcosa in galleria, lo proveremo". 

Questo aggiornamento, in un unico esemplare per rispettare il budget cap, sarà provato da entrambi i piloti per un singolo run. Oltre a essere strategico per il 2025, potrebbe contribuire anche nella lotta contro McLaren, migliorando l’efficienza aerodinamica e la gestione del porpoising.

La novità più attesa è l’ala anteriore più scarica, che sarà utilizzata solo se la pista offrirà livelli di grip superiori al previsto. Al posteriore, invece, si sceglierà tra le configurazioni di Monza e Spa per ottimizzare il pacchetto aerodinamico.

Nessun cambio di Power Unit per il monegasco: i chilometri risparmiati nella gara bagnata in Brasile permettono di mantenere il pool di elementi intatto, massimizzando l’affidabilità fino al termine della stagione.

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